Diesel agregát Volvo FDT 1000 V
Popis
Specifikace
Ke stažení
Časté dotazy
Popis
- Inovativní agregát skládající se ze dvou synchronizovaných generátorů, uspořádaných do jedné společné kapoty
- Snadná synchronizace s jinými generátory a se sítí
- Možnost práce jednoho generátoru v případě nízké spotřeby energie nebo poruchy jednoho stroje
- Střídavý pracovní režim zajišťuje rovnoměrné opotřebení každého stroje
- Celkový výstupní výkon přístupný v jednom bodě připojení
- Antikorozní úprava: rám- Zr, kapotáž – Zr, Al- Zn.
- Snadný servisní přístup
Jmenovitý výkon P.R.P:
Určuje maximální dostupný výkon s proměnlivím zatížení v nepřetržitém výkonu. Přípustné přetížení +10% po dobu maximálně 1 hodiny na každých 12 hodin práce. Průměrná spotřeba energie do 24hodin by neměla překročit 70% PRM.
Maximální výkon E.S.P.:
Určuje maximální dostupný výkon agregátu a zároveň omezuje práci na 500 hodin za rok. Průměrná zátěž nesmí překročit 80% ESP za 24h. Není možné přetížení. Mělo by být použito v případě výpadku napájení. Nepřetržitý provoz omezen na 300 hodin.
Prohlášení:
Jmenovité paramentry určené pro standardní venkovní podmínky v souladu s normou ISO 8525-1:2005
Směrnice a normy
- Směrnice pro strojní zařízení 2006/42/WE
- Směrnice nízkého napětí 2014/35/WE
- Elektromagnetická kompatibilita 2014/30/WE
- Směrnice hlučnosti 2000/14/WE
- Emisní směrnice 97/68/EC
- ISO 8528-1:2005, ČSN-ISO 8528-5:2013
- ČSN-EN ISO 8528-13:2016
- ČSN-EN 60204-1
Specifikace
| Technické parametry | |
| Kód agregátu | F.1000.VAG5.T |
| Maximalní výkon E.S.P [kVA] /[kW] | 1100,0 / 880,0 |
| Jmenovitý výkon P.R.P. [kVA]/ [kW] | 1000,0 / 800,0 |
| Jmenovitý proud P.R.P. [A] | 1443,0 |
| Frekvence [Hz] | 50 |
| Napětí [V] | 400 |
| Emise | Stage 2 |
| Typ paliva | Diesel (EN 590) |
| Spotřeba paliva 50% zatížení [l/h] | 106,2 |
| 75% [l/h] zatížení | 154,4 |
| 100% [l/h] zatížení | 207,4 |
| 110% [l/h] zatížení | 228,6 |
| Kapacita palivové nádrže [L] | 1990 |
| Doba práce diesel agregátu pod zatížením 100% [h] | 9,6 |
| Napětí řídící jednotky motoru [V] | 24 |
| Hmotnost diesel agregátu bez paliva [kg] | ~ 9 670 |
| Rozměry D x Š x V [mm] | 8970 x 1970 x 2520 |
| Garantovaná akustická hlučnost Lwa [dBA] | ~110 |
| Akustický tlak ze 7m LPa [dBA] | ~80 |
| Řídící jednotka | InteliGen 500 |
| Motor | |
| Výrobce motoru | Volvo |
| Typ motoru | TAD1641GE |
| Země výroby motoru | Švédsko |
| Čistý výkon motoru [kW] | 430,0 |
| Emise | Stage 2 |
| Otáčky [obr/min] | 1500 |
| Regulace otáček | Elektrická |
| Třída provedení | G3 |
| Obsah Motoru [l] | 16,1 |
| Počet válců | 6 |
| Palivový systém | Vstřikovací jednotka |
| Napětí [V] | 24 |
| Množství chladící kapaliny [l] | 60,0 |
| Množství motorového oleje [l] | 48,0 |
| Typ paliva | Diesel (EN 590) |
| Alternator | |
| Jmenovité napětí [V] | 400 |
| Účiník (cos φ) | 0,8 |
| Teplota, nadmořská výška | 40 ºC, 1000m.n.p.m |
| Jmenovitý výkon [kVA] | 500,0 |
| Stupeň krytí | IP 23 |
| Konstrukce | Jednoložiskový |
| Připojení na motor | Přímo na motor |
| Technologie | Bezkartáčová |
| Udržení zkratového proudu | 270% 10s |
| Účinnost alternátoru [%] | 93,9 |
| Třída izolace | H |
| THD [%] | 1,5 |
| Reaktance Xd [%) | 15,2 |
| Stabilizace napětí | Digitální |
| Napětí | 3 fáze |
| Úroveň stabilizace napětí [%] | +/- 0,25 |
| AVR | Pomocné vynutí |
| AVR (možnost doobjednat není standardně) | PMG |
| Vyrobeno | EU |
Ke stažení
Časté dotazy
